ŠÍRKA 50MM
DĹŽKA 5000MM
HRÚBKA 1,5MM
Často panuje názor, že termoizolačné pásky slúžia len na zníženie okolitej teploty, napríklad v motorovom priestore. Izolačné pásky na výfukoch sa však primárne začali využívať v motoršporte pár desaťročí dozadu, za účelom vyťažiť z výfukovej sústavy čo najväčší prínos na výkon motora.
Ich hlavnou úlohou je teda udržiavať výfukovú sústavu v konštantnej vysokej teplote, čo zamedzuje prudkému schladeniu výfukových plynov a tým k ich spomaľovaniu. Laicky povedané, horúce plyny majú vyššiu rýchlosť prúdenia. Preto, je pre zvýšenie účinnosti spaľovacieho procesu dôležité, aby výfukové plyny opustili spaľovací priestor čo najrýchlejšie a najefektívnejšie.
Sekundárnym a tiež významným prínosom týchto izolácii, je potom aj to samotné zníženie šírenia sálavého tepla v motorom priestore. To pozitívne ovplyvňuje nielen teplotu nasávaného vzduchu, ale nižšia teplota „pod kapotou“ ma tiež pozitívny vplyv na životnosť mnohých iných komponentov, ktoré by sa následkom prehrievania mohli poškodiť.
V neposlednom rade, má táto páska pre mnohých aj estetický význam. Veď po pravde, krásne veľké popreplietané výfukové zvody, obmotané termoizolačnou páskou, sú často dominantou upravených motorových priestorov.